【未来】上海大虹桥商圈发力“体验式首店” 未来3年7项目待开业

    上海大虹桥商圈发力“体验式首店” 未来3年7项目待开业

上海大虹桥商圈发力“体验式首店”未来3年7项目待开业步出铁路上海虹桥站，按照指引在地道中穿梭，没走多久就会看到一个很年轻的商圈——2015年底，随着虹桥天地项目的开业，大虹桥商圈逐渐进入消费者视野，经过两年发展，商圈中已有五个零售商业项目相继开业，规划中还有一大批项目即将迎客。

在上海的商业版图中，近年来，很少有商圈是突然“冒出来”的，但立足上海“西大门”第一站的大虹桥商圈是一个例外。

它的确有优势：地处火车站、机场和轨道交通等构成的交通枢纽，根本不愁“天然流量”。

如果将问题再简化一点，构筑大虹桥商圈核心竞争力的关键点在于，上海“西大门”购物第一站能买到什么？

先服务好西大门的“天然流量”2015年底，大虹桥商圈第一个商业体虹桥天地开业时，曾做过一次地推：商场将一辆大巴车改装成移动的咖啡店，结果发现周围是一片工地，推广车被笑称是“沙漠里开出了一朵鲜艳的花”。

虹桥管委会商务发展处负责人赵俊表示，大虹桥商圈将依托虹桥商务区综合交通枢纽，全面提升消费能级，“到2020年，将虹桥综合交通枢纽建成知名的‘交通枢纽+商业中心’示范区，打造城市交通枢纽购物中心典型”。

虹桥天地总经理陈纯坦言，交通枢纽的最大特点就是短暂停留，但她也很清楚，每天百万人次客流从虹桥枢纽往返，引流是当下的关键点。

“今年年初，t2航站楼12家航空公司的航班都可以在虹桥天地实现行李托运和值机，我们每半小时就发出一班班车，把旅客送至航站楼，让他们安心在这里吃饭逛街。

虹桥天地提供的数据显示，相较于2016年，去年该商场人流量增长150%，营业额增长50%，商铺出租率超过95%。

陈纯表示，随着大虹桥枢纽的交通设施日渐成熟，这里的客流已经出现了变化，周一到周四以周边住宅、商务人流为主，而周五到周日，大虹桥商圈则成为连接长三角各地的门户，“我们会根据这些人群的特征来选择首店”。

赵俊表示，作为市级商业中心，虹桥商务区在打造“上海购物”品牌方面，将围绕五大特色消费，包括枢纽特色消费、会展特色消费、进口博览会特色消费、长三角特色消费以及产城融合特色消费，将庞大的客商转化为消费新动力，力争到2020年成为世界名品集聚桥头堡、长三角区域消费新地标，创建品质消费服务示范区。

如今，一批先行者的实践已经“落地”：壳牌在这里租了三层楼，其中3000平方米用作展厅。

国内不少服装品牌利用国家会展中心（上海）每年两次服装博览会的机遇，把办公楼低楼层打造成展示办公空间，把商业和办公结合在一起……商业的变革，从古至今都是靠创新制胜。

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