【未来】佛山未来新建公共停车场快速充电桩比例将不低于30%

    佛山未来新建公共停车场快速充电桩比例将不低于30%

“充电桩app越装越多，想充电却没那么容易。”今年春节刚买了一辆新能源汽车的阿弘，手机上装了至少6个充电桩手机程序。在他的车主微信群里，不少经验丰富的“老司机”都说这是常事。

连日来，佛山日报连续追踪报道了充电桩难进小区问题，那么，公共充电桩的运维情况又如何？

打开地图软件搜“充电桩”，周边停车场的充电设施位置马上显示出来。在佛山，随着新能源汽车推广工作的开展，公共充电桩的覆盖范围也越来越广。但是，记者走访中心城区多个配有充电设施的公共停车场发现，新能源车主为爱车充电，仍然遇到不少尴尬事。

现状1

有桩不能充只能干着急

购买新能源汽车一年来，车主吴先生屡屡遇上有桩不能充的尴尬。例如，他到中国陶瓷城充电站充电时，充电桩车位往往被“汽油车”占住。他只好将车停在外面路上，将充电线拉出来使用。“必须得一直看着，否则只能重新找地方充电。”吴先生说，这种做法还面临“吃罚单”的风险。

中国陶瓷城停车场内，充电桩车位上停满了“汽油车”。/佛山日报记者王澍摄

4月22日下午，记者走访中国陶瓷城特来电新能源汽车充电站发现，不少车位都停靠着汽油车，期间就有新能源汽车车主像吴先生一样在非划线车位上拉线充电。

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